{"id":568,"date":"2013-08-26T18:43:39","date_gmt":"2013-08-26T18:43:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jockheck.de\/?p=568"},"modified":"2025-05-28T14:33:57","modified_gmt":"2025-05-28T14:33:57","slug":"mein-erster-oetztaler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jockheck.de\/?p=568","title":{"rendered":"Mein erster \u00d6tztaler"},"content":{"rendered":"

Vent\/S\u00f6lden<\/strong>. „Der \u00d6tztaler Radmarathon<\/b> ist ein Radmarathon<\/a>, der seit 1982 jedes Jahr Ende August ausgetragen wird und als extrem schwierig gilt“. So hei\u00dft es bei Wikipedia. Nach gut 238 km und weit mehr als 5000 hm kann ich das nur best\u00e4tigen. Im folgenden mein ganz pers\u00f6nlicher Erfahrungsbericht:<\/p>\n

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Ich schaue auf die Uhr: 2:22 !? Das war nicht der Wecker. Dann ein erneuter Heulton. Die Sirenen des \u00d6rtchens Vent heulen erneut auf. Was ist denn los denke ich und schaue aus dem Fenster. Das flackernde Licht an den W\u00e4nden des gegen\u00fcberliegenden Hotels verhei\u00dft nichts gutes. Mit einem male bin ich hellwach. Hose und Hemd \u00fcbergezogen, Wertsachen eingesteckt und schon kurze Zeit sp\u00e4ter bin ich drau\u00dfen bei den anderen Schaulustigen: Im Hof eines benachbarten Hotels brennt ein PKW. Zum Gl\u00fcck hat die \u00f6rtliche Feuerwehr das Feuer schnell gel\u00f6scht, aber schlafen kann ich nun irgendwie nicht mehr.<\/p>\n

So liege ich bis f\u00fcnf Uhr wach, zumindest der K\u00f6rper soll etwas Ruhe bekommen. Dann Fr\u00fchst\u00fcck und hinunter nach S\u00f6lden. P\u00fcnktlich um sechs stehe ich mit vielen anderen Startern des \u00d6tztaler Radmarathons 2013 im str\u00f6menden Regen am Start. Ich hatte zwischenzeitlich \u00fcberlegt ob ich \u00fcberhaupt starten sollte: 4 Stunden Schlaf sind nicht gerade die optimale Vorbereitung auf einen Radmarathon! Ich f\u00fchle mich schon jetzt wie ger\u00e4dert, aber das ganze Jahr habe ich mein Training auf dieses Event ausgerichtet. Schon die Vorbereitungen waren nicht ganze einfach. Und jetzt bin ich endlich hier. Nein ich werde jetzt nicht einfach aufgeben!<\/p>\n

\"Der<\/a>

Der Start<\/p><\/div>\n

Um 6:45 Uhr erfolgt der Startschuss und das Rennen beginnt mit einer langen Abfahrt. „Achte auf das was vor Dir passiert! Nur nicht st\u00fcrzen!“ rauschen mir die Gedanken immer wieder durch den Kopf. Auf diese Abfahrt hatte ich mich mental vorbereitet.<\/p>\n

\"Alles<\/a>

Alles ist nass<\/p><\/div>\n

Der Aufstieg zum K\u00fchtei ist einfach nass, aber das was dann kommt ist der Hammer. 2\u00b0C zeigt mein Thermometer im Tacho an. Ich wei\u00df nicht ob das stimmt, aber das Gef\u00fchl sagt es stimmt. Str\u00f6mender Regen. Eine hei\u00dfe Suppe am Morgen, essen, trinken, essen. Dann folgt die Abfahrt vom K\u00fchtai in Richtung Insbruck. Die Kurzbeschreibung: Grausam!<\/p>\n

\"Eine<\/a>

Eine Abfahrt im Regen vom K\u00fchtei, nass und eiskalt<\/p><\/div>\n

Mehrmals ziehe ich zu stark an der Bremse und merke da\u00df das zuviel war. Aber zum Gl\u00fcck st\u00fcrze ich nicht. Das Training der letzten Wochen auf dem MTB hilft auch in dieser Situation die Nerven zu behalten. Sp\u00e4ter bei der Auffahrt zum Brenner bemerke ich ein Taubheitsgef\u00fchl in den Fingerspitzen: Vermutlich leichte Erfrierungen.<\/p>\n

In Innsbruck wie auf gro\u00dfen Teilen der Strecke stehen jubelnde Zuschauer an der Strecke. Ein tolles Gef\u00fchl. Die Auffahrt zum Brenner verl\u00e4uft aufgrund einer konditionell passenden Gruppe z\u00fcgig und problemlos. Erst auf den letzten H\u00f6henmetern mu\u00df ich es abrei\u00dfen lassen, da ich das Tempo nicht mehr halten kann. Unter der Autobahnbr\u00fccke dann ein Ruf: „Los Detlef do schafft des!“. Man mu\u00df dazu sagen, da\u00df auf der Startnummer auch der Name aufgedruckt ist und wenn man so langsam f\u00e4hrt da\u00df die Zuschauer das lesen k\u00f6nnen… Ich schaue in die Richtung aus der der Ruf kam und mein Blick wird mit einem L\u00e4cheln und einer Laola erwidert. Momente die man nicht vergisst. Was w\u00e4re der Radsport ohne Fans.<\/p>\n

Endlich kommt die Sonne durch und w\u00e4rmt K\u00f6rper und Herz. Es ist ein Genuss auf der gut ausgebauten Stra\u00dfe den Brenner hinunter zu jagen. Das macht Spa\u00df! Es geht durch Sterzing zum Jaufenpass. Am Fu\u00dfe des Passes ziehe ich die Regensachen aus. Die brauche ich hoffentlich erst mal nicht mehr. Dies ist insgestammt meine dritte Auffahrt auf den Jaufenpass und mir gefallen Aussicht und Charakter der Strecke sehr, auch wenn ich (zumindest gef\u00fchlt) von allen anderen \u00fcberholt werde. An der Verpflegungsstelle setze ich mich erst mal auf den Boden. Tr\u00e4nen der Ersch\u00f6pfung rinnen mir \u00fcber die Wangen. So etwas habe ich bislang noch nie erlebt. Aber der gr\u00f6\u00dfte und schwerste Berg kommt erst noch!<\/p>\n

\"Abfahrt<\/a>

Abfahrt vom Jaufenpass<\/p><\/div>\n

Doch zun\u00e4chst kommt die Abfahrt vom Jaufenpass. Vor wenigen Wochen bin ich mit meiner Frau zusammen diese Abfahrt herunter gerollt und denke nun mit Erschauern an die gef\u00e4hrlichen L\u00e4ngsrillen im Asphalt zur\u00fcck. Gl\u00fccklicherweise wurde hier vieles repariert und so erreiche ich sicher und z\u00fcgig St. Leonhard. Die W\u00e4rme im Tal ist sehr angenehm. Endlich lohnt es sich in kurzer Radkleidung weiter zu fahren.<\/p>\n

Es folgt die Auffahrt zum Timmelsjoch. Ein sch\u00f6ner Streckenabschnitt, auch wenn ich wei\u00df da\u00df der nj\u00e4chste Anstieg lang ist – sehr lang. 1759 hm am St\u00fcck liegen vor mir und winden sich den Berg hinauf.<\/p>\n

\"Blick<\/a>

Blick vom Timmelsjoch zur\u00fcck ins Tal<\/p><\/div>\n

Zur besseren Motivation teile ich mir die Strecke in Abschnitten zu je 100 hm ein und messe die Zeiten mit der Stoppuhr. Eine Ablenkung die gut tut, auch wenn das Ergebnis ern\u00fcchternd ist: Die Steigrate f\u00e4llt stetig bis zur Verpflegung in Sch\u00f6nau. Die Pause ist erholsam aber mittlerweile ist es wieder so kalt da\u00df ich das Regenzeug \u00fcberziehe und weiter nach oben fahre bis ich nach endloser Zeit die Passh\u00f6he des Timmelsjochs erreiche. „Genie\u00dfe das Timmelsjoch, aber feiere erst wenn du die Mautstelle erreicht hast“. So hat es jemand zu mir gesagt und als ich mich auf dem Anstieg zur Mautstelle befinde wird mir der Sinn dieser Worte klar. Hier wird einem wirklich kein H\u00f6henmeter geschenkt!<\/p>\n

\"Abfahrt<\/a>

Abfahrt vom Timmelsjoch<\/p><\/div>\n

Doch dann ist es geschafft und ich rase in einer berauschenden Fahrt bis nach S\u00f6lden hinab. Als mir die die Zuschauer zujubeln strecke ich die Finger zum V in den Himmel und schreie „Yeah!“ so laut ich kann. „Ein Verr\u00fcckter“ mag da vielleicht mancher Passant denken. Zum Gl\u00fcck sind heute viele der Zuschauer selbst radsportbegeistert!<\/p>\n

\"Geschafft!!!\"<\/a>

Geschafft!!!<\/p><\/div>\n

Hinter der Ziellinie habe ich dann nur noch ein Ziel: Das begehrte Trikot abholen und zur\u00fcck ins Hotel zum Schlafen. Diese Strecke hat mir alles, wirklich alles abverlangt.<\/p>\n

FAQ:<\/p>\n